கடந்த பத்தாண்டுகளாக ஸ்மார்ட்போன் பயனர்களின் மனதை ஆக்கிரமித்திருக்கும் பேட்டரி வெடிக்கும் என்ற உளவியல் அச்சத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில், சீனாவைச் சேர்ந்த ‘குவாஜியா’ (Guajia) நிறுவனம் ஒரு விசித்திரமான தீர்வை முன்வைத்துள்ளது. மொபைல் பேட்டரி 100% நிறைந்தவுடன் தானாகவே பிளக்கில் இருந்து வெளியே குதித்து மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கும் இந்த புதிய ஆட்டோமெட்டிக் சார்ஜர், தொழில்நுட்ப உலகையே திரும்பிப் பார்க்க வைத்துள்ளது என சமீபத்தில் வெளியான பிபிசி தமிழ் செய்தி அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

பேட்டரி ஃபுல் ஆனா எகிறிக் குதிக்கும் சார்ஜர்: ஸ்பிரிங் மற்றும் மின்காந்த மேஜிக்!
இரவு முழுவதும் மொபைலை சார்ஜில் போட்டுவிட்டு தூங்கும் பழக்கம் உள்ளவர்களுக்கு ஒரு வரப்பிரசாதமாக இணையத்தில் வைரலாகும் இந்த குவாஜியா சார்ஜர், அடிப்படையில் ஸ்பிரிங் மற்றும் மின்காந்த (Electromagnet) தொழில்நுட்பங்களின் கலவையாகச் செயல்படுகிறது. ஸ்மார்ட்போன் முழுமையாக சார்ஜ் ஆனதை உணர்ந்த மறுகணமே உள்ளே இருக்கும் மின்காந்த பூட்டு திறக்கப்பட்டு, சுருள்வில்லின் (Spring) அதீத அழுத்தத்தால் சார்ஜர் சாக்கெட்டிலிருந்து நேரடியாக வெளியே தள்ளப்படுவதன் மூலம் மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது. பழமையான இயந்திரவியல் தத்துவத்தையும் நவீன சென்சார் தொழில்நுட்பத்தையும் இணைத்து உருவாக்கப்பட்டுள்ள இந்த குதிக்கும் சார்ஜருக்கும், நாம் தற்போது பயன்படுத்தும் சாதாரண சார்ஜர்களுக்கும் இடையிலான தொழில்நுட்ப முரண்பாடுகளைக் கீழே உள்ள தரவுப் பட்டியல் தெளிவாக விளக்குகிறது.

| தொழில்நுட்ப அளவுகோல் | குவாஜியா குதிக்கும் சார்ஜர் (Guajia) | சாதாரண நவீன சார்ஜர் |
|---|---|---|
| செயல்படும் அடிப்படை | இயந்திரவியல் ஸ்பிரிங் மற்றும் மின்காந்தம் மூலம் இயங்குகிறது. | முழுக்க முழுக்க எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் போர்டு மற்றும் மைக்ரோசிப் மூலம் இயங்குகிறது. |
| 100% சார்ஜ் ஆன பின் | சாக்கெட்டில் இருந்து பௌதிகமாக (Physically) வெளியே குதித்துவிடும். | பிளக்கில் அப்படியே இருக்கும், ஆனால் மின்சாரம் செல்வது குறைக்கப்படும். |
| மின் துண்டிப்பு முறை | முழுமையான வன்பொருள் (Hardware Level) துண்டிப்பு. | ஸ்மார்ட் மென்பொருள் (Software Level) வழியிலான துண்டிப்பு. |
| வெப்ப மேலாண்மை | மின்சாரம் முற்றிலுமாகத் துண்டிக்கப்படுவதால் பேட்டரி வெப்பமடைவது தடுக்கப்படுகிறது. | ட்ரிக்கிள் சார்ஜிங் (Trickle charging) முறையில் மிகக் குறைந்த அளவு மின்சாரம் செல்வதால் லேசான வெப்பம் தொடரலாம். |
| பொருத்தமான பயனர்கள் | பழைய மாடல் போன்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற வயரிங் கொண்ட வீடுகளில் வசிப்பவர்கள். | உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கொண்ட அனைத்து நவீன ஸ்மார்ட்போன் பயனர்கள். |
| இயந்திர தேய்மானம் (Wear & Tear) | நகரும் ஸ்பிரிங் மற்றும் மின்காந்தம் இருப்பதால் தேய்மானம் அதிகம், ஆயுட்காலம் குறைவு. | நகரும் பாகங்கள் (Moving parts) இல்லாததால் பல வருடங்களுக்கு எந்தச் சிக்கலுமின்றி உழைக்கும். |
2024-ல் ‘ஓவர் சார்ஜிங்’ பயம் தேவையா? நவீன ஸ்மார்ட்போன்களின் உண்மை நிலை
ஒருபக்கம் உலகம் இயந்திர பாகங்கள் இல்லாத சாலிட்-ஸ்டேட் (Solid-state) தொழில்நுட்பங்களை நோக்கி வேகமாக நகர்ந்து கொண்டிருக்கும் வேளையில், மென்பொருள் மூலம் மிக எளிதாகத் தீர்க்கப்பட்ட ஒரு பிரச்சனைக்கு தேவையற்ற இயந்திரத்தனமான தீர்வை வழங்குவது ஒரு பிற்போக்கான கண்டுபிடிப்பாகவே தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் பார்க்கப்படுகிறது. சாம்சங், ஆப்பிள், சியோமி, ஒன்பிளஸ் போன்ற நவீன ஸ்மார்ட்போன்கள் ஏற்கனவே அறிவார்ந்த பேட்டரி மேலாண்மை மென்பொருளைக் (Battery Management System) கொண்டுள்ளதால், முழுமையான சார்ஜ் எட்டியவுடன் அவை தானாகவே மின்னோட்டத்தைக் குறைத்துவிடும் என்பதுதான் மறுக்க முடியாத அறிவியல் உண்மையாகும். பழைய காலகட்டத்தின் லித்தியம் அயன் பேட்டரி அச்சங்களுக்கும், இன்றைய நவீன ஸ்மார்ட்போன்களின் பாதுகாப்பான மென்பொருள் கட்டமைப்புக்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வித்தியாசங்களை இந்த ஒப்பீட்டுத் தரவுகள் அம்பலப்படுத்துகின்றன.
| ஆய்வுக் காரணி | பழைய தலைமுறை போன்கள் (2016-க்கு முன்) | நவீன ஸ்மார்ட்போன்கள் (2024 நிலை) |
|---|---|---|
| ஓவர் சார்ஜிங் ஆபத்து | தொடர்ந்து மின்சாரம் செல்வதால் பேட்டரி உப்பிக் கொள்ளுதல் மற்றும் வெடிக்கும் அபாயம் மிக அதிகம். | பேட்டரி முழுமையடைந்ததும் மின்சாரம் ஏற்பது சிப் மூலமாகத் தானாகவே நிறுத்தப்பட்டுவிடும். |
| பாதுகாப்பு அடுக்கு | சார்ஜரின் தரத்தை நம்பியே பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்தப் பாதுகாப்பும் அமைந்திருந்தது. | உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS (Battery Management System) சிப் பல கட்டப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. |
| இரவு முழுவதும் சார்ஜிங் | தொடர்ச்சியான மின்னழுத்தம் பேட்டரியின் ரசாயன ஆயுட்காலத்தைக் கடுமையாகப் பாதிக்கும். | Optimized Charging மூலம் 80% வரை சார்ஜ் செய்துவிட்டு, பயனர் விழிக்கும் முன் மீதமுள்ள 20% நிறைவடையும். |
| வெப்பக் கட்டுப்பாடு | தொடர்ந்து மின்சாரம் பாய்வதால் சார்ஜர் மற்றும் போன் இரண்டிலும் அதீத வெப்பம் உருவாகும். | வெப்பநிலை சென்சார்கள் மூலம் வெப்பம் அதிகரிப்பது கண்டறியப்பட்டால் சார்ஜிங் வேகம் உடனடியாகக் குறைக்கப்படும். |
| சார்ஜிங் வேகம் | 0 முதல் 100 சதவீதம் வரை ஒரே சீரான வேகத்தில் மிக மெதுவாக சார்ஜ் ஆகும். | 0-50% அதிவேகமாகவும், அதன் பின் மெதுவாகவும், 80-100% மிகவும் பாதுகாப்பான வேகத்திலும் சார்ஜ் ஆகும். |
| கூடுதல் வன்பொருள் தேவைகள் | ஆட்டோ-கட்-ஆஃப் (Auto-cut-off) வசதி கொண்ட விலை உயர்ந்த கேபிள்கள் மற்றும் பிளக்குகள் தேவைப்பட்டன. | எந்தவொரு தரமான டைப்-சி கேபிளும், சாதாரண பிளக் பாயிண்டும் பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கிற்குப் போதுமானது. |
நமது ஊர் சுவிட்ச் போர்டுகளுக்கு இது செட் ஆகுமா? ஒரு ப்ராக்டிகல் பார்வை
குவாஜியா நிறுவனத்தின் இந்த விசித்திரமான சார்ஜர் சீன சந்தையைத் தாண்டி இந்தியாவில், குறிப்பாக தமிழகத்தில் உள்ள வீடுகளுக்கு எந்த அளவுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கும் என்பதை ஆராயும்போது பல நடைமுறைச் சிக்கல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் வெளிப்படுகின்றன. தமிழகத்தின் கிராமப்புறங்கள் மற்றும் பழைய வீடுகளில் உள்ள மரத்தாலான சுவிட்ச் போர்டுகளில், அதிக விசை கொண்ட ஸ்பிரிங் மூலம் வேகமாக வெளியே குதிக்கும் ஒரு சார்ஜர் பிளக் பாயிண்டுகளை உடைக்கவோ அல்லது பயங்கரமான மின் கசிவை (Short Circuit) ஏற்படுத்தவோ அதிக வாய்ப்புள்ளது. இந்திய மின் கட்டமைப்பின் யதார்த்த நிலைக்கும், இந்த வைரல் சீன கண்டுபிடிப்பின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கும் இடையிலான முரண்பாடுகளைக் கீழ்க்காணும் தரவுப் பட்டியல் விரிவாகப் பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

| நடைமுறைச் சிக்கல் | சீன சார்ஜரின் வடிவமைப்பு எதிர்பார்ப்பு | இந்திய வீடுகளின் யதார்த்த நிலை |
|---|---|---|
| பிளக் பாயிண்ட் வடிவமைப்பு | உறுதியான, இறுக்கமான பிடிப்புள்ள நவீன பிளாஸ்டிக் சாக்கெட்டுகளைக் கோருகிறது. | பல வீடுகளில் தளர்வான (Loose Connection) அல்லது பழைய மாடல் சுவிட்ச் போர்டுகளே பயன்பாட்டில் உள்ளன. |
| வெளியேறும் விசை (Ejection Force) | ஸ்பிரிங் தள்ளும்போது சார்ஜர் பிளக்கில் இருந்து மட்டும் பாதுகாப்பாக வெளியேறும் என நம்பப்படுகிறது. | தளர்வான சாக்கெட்டுகளில் இருந்து குதிக்கும்போது சார்ஜர் தரையில் விழுந்து சுக்குநூறாக உடைய வாய்ப்புள்ளது. |
| மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் | மின்காந்தங்கள் சீராகச் செயல்படத் தடையற்ற நிலையான மின்சாரம் அவசியம். | கோடைக்காலத்தில் ஏற்படும் வோல்டேஜ் மாறுபாடுகளால் (Voltage Fluctuations) மின்காந்தம் செயலிழக்கலாம். |
| தீ விபத்து அபாயம் | மின் இணைப்பை உடனடியாகத் துண்டித்து தீப்பற்றுவதைத் தடுப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும். | பாதி வழியில் ஸ்பிரிங் சிக்கிக்கொண்டால் ‘ஸ்பார்க்’ ஏற்பட்டு பழைய மர போர்டுகளில் தீப்பற்ற வாய்ப்புள்ளது. |
| பாதுகாப்புத் தரச்சான்றிதழ் | இணையத்தில் வைரலாகும் ஒரு கவர்ச்சிகரமான கான்செப்ட் தயாரிப்பாகவே இது பார்க்கப்படுகிறது. | BIS முத்திரை இல்லாத எந்தவொரு எலக்ட்ரானிக் பொருளையும் பயன்படுத்துவது சட்டப்பூர்வமானதும் அல்ல, பாதுகாப்பானதும் அல்ல. |
| பொருளாதாரப் பயன்பாடு | இயந்திர பாகங்கள் உள்ளதால் உற்பத்திச் செலவு அதிகம், ஆனால் உழைக்கும் ஆயுள் குறைவு. | இந்திய மக்கள் மலிவான விலையில், பல வருடங்களுக்கு நிலைத்து உழைக்கும் சாதாரண சார்ஜர்களையே அதிகம் விரும்புகின்றனர். |
உங்கள் போன் பேட்டரியை பாதுகாப்பாக வைப்பதற்கான 5 கோல்டன் ரூல்ஸ்
தேவையற்ற இயந்திர தந்திரங்களை (Gimmicks) நம்புவதைத் தவிர்த்துவிட்டு, ஸ்மார்ட்போன் உற்பத்தியாளர்கள் பரிந்துரைக்கும் அதிகாரப்பூர்வ வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவது மட்டுமே உங்கள் மொபைல் பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும் ஒரே தாரக மந்திரமாகும். சந்தையில் கிடைக்கும் மலிவு விலை சீன சார்ஜர்களைப் புறக்கணித்துவிட்டு, எப்போதும் அசல் சார்ஜர் மற்றும் தரமான கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதுடன், பேட்டரியை 20% முதல் 80% வரை மட்டுமே சார்ஜ் செய்யும் விதியைக் கடைப்பிடிப்பது சிறந்த பயனைத் தரும். தொழில்நுட்ப நிபுணர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் பேட்டரி பாதுகாப்பு விதிமுறைகளையும், அதன் பின்னால் ஒளிந்திருக்கும் நுட்பமான அறிவியல் காரணங்களையும் பின்வரும் தரவுப் பட்டியல் மிகத் துல்லியமாகப் பட்டியலிடுகிறது.
| பாதுகாப்பு விதிமுறை (Golden Rule) | நடைமுறைப் பயன் | பின்னணியில் உள்ள அறிவியல் காரணம் |
|---|---|---|
| 20-80% சார்ஜிங் விதி | பேட்டரியின் சார்ஜ் சுழற்சிகள் (Charge Cycles) சேமிக்கப்பட்டு ஆயுட்காலம் பல வருடங்களுக்கு நீட்டிக்கப்படும். | லித்தியம் அயன் செல்கள் அதீத மின்னழுத்த அழுத்தத்தில் (Voltage Stress) இருந்து முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. |
| அசல் சார்ஜர்களின் பயன்பாடு | சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான மின்சாரம் பேட்டரிக்குச் செல்வது தடையின்றி உறுதி செய்யப்படுகிறது. | போனின் BMS சிப் மற்றும் ஒரிஜினல் சார்ஜர் தங்களுக்குள் தகவல்களைப் பரிமாறி மின்சாரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. |
| அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்த்தல் | பேட்டரி வீங்குவது அல்லது அதிக வெப்பத்தால் ஸ்மார்ட்போன் வெடிப்பது முற்றிலும் தடுக்கப்படும். | 35°C-க்கு மேலான வெப்பநிலையில் லித்தியம் பேட்டரிகளின் ரசாயனக் கட்டமைப்பு மிக வேகமாகச் சிதைவடைகிறது. |
| சாஃப்ட்வேர் அப்டேட் செய்தல் | சார்ஜிங் அல்காரிதம் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு, பேட்டரி வடிகட்டுதல் (Battery Drain) தடுக்கப்படும். | புதிய இயங்குதள அப்டேட்கள் பின்னணியில் இயங்கும் தேவையற்ற செயலிகளைக் கட்டுப்படுத்தி வெப்பத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. |
| கவர்களை கழற்றிவிட்டு சார்ஜ் செய்தல் | சார்ஜ் ஆகும்போது இயற்கையாக உருவாகும் வெப்பம் எளிதாக வெளியேறி போன் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். | தடிமனான மொபைல் கவர்கள் வெப்பத்தை உள்ளேயே சிறைபிடித்து பேட்டரியின் உட்புற வெப்பநிலையை அபாயகரமான அளவிற்கு அதிகரிக்கின்றன. |
| இரவு முழுவதும் சார்ஜிங்கைத் தவிர்த்தல் | பேட்டரி தொடர்ந்து 100% என்ற உச்சபட்ச நிலையிலேயே இருப்பது தவிர்க்கப்படும். | நவீன போன்கள் பாதுகாப்பானவை என்றாலும், தொடர்ந்து அதிகபட்ச சார்ஜ் நிலையில் இருப்பது பேட்டரியின் ரசாயன ஆயுளைக் கொஞ்சம் கொஞ்சமாகக் குறைக்கும். |
நாளை இந்தியா ஆய்வு
மொபைல் பேட்டரி குறித்த மக்களின் நீண்டகால உளவியல் அச்சத்தை (Charging Anxiety) மூலதனமாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ள இந்த ‘குதிக்கும் சார்ஜர்’, அடிப்படையில் ஒரு வியாபார தந்திரமே தவிர, அவசியமான தொழில்நுட்பப் புரட்சி அல்ல. ஸ்மார்ட்போன்களில் உள்ள மென்பொருள் தொழில்நுட்பம் (Solid-state BMS) உச்சத்தை அடைந்துள்ள நிலையில், கண்கள் காண ஒரு ‘பௌதிக ரீதியான துண்டிப்பு’ (Physical disconnection) நிகழ்ந்தால் மட்டுமே மக்கள் முழுமையான பாதுகாப்பு உணர்வைப் பெறுகிறார்கள் என்ற பலவீனமான சமூக உளவியலையே இது சுட்டிக்காட்டுகிறது.
இதன் மூலம் சென்னை ரிச்சி ஸ்ட்ரீட் மற்றும் இரண்டாம் நிலை நகரங்களில் உள்ள எலக்ட்ரானிக்ஸ் சந்தைகளில் மலிவு விலை சீனப் பொருட்களை எவ்விதத் தடையுமின்றி இறக்குமதி செய்யும் வியாபாரிகளே பெருமளவில் லாபமடைவார்கள்; மறுபுறம், போதிய தரச்சான்றிதழ் (BIS) இல்லாத இந்த இயந்திரத்தனமான சாதனங்களை நம்பி வாங்கும் சாமானிய மக்கள், தங்கள் வீடுகளில் உள்ள பழைய சுவிட்ச் போர்டுகளில் மின் கசிவு அல்லது தீ விபத்துகளை எதிர்கொண்டு பெரும் இழப்பைச் சந்திக்க நேரிடும். 2016-ல் சாம்சங் நோட் 7 பேட்டரி வெடிப்பு சம்பவங்களுக்குப் பிறகு, சந்தையில் புற்றீசல் போல முளைத்த ஆட்டோ-கட்-ஆஃப் கேபிள்களின் வரலாற்றுப் பேட்டர்னிலேயே இந்த வைரல் தயாரிப்பும் இணைந்துள்ளது. வரும் வாரங்களில், இது போன்ற இயந்திர பாகங்கள் கொண்ட போலியான சார்ஜர்கள் தமிழகச் சந்தைகளில் குவிய வாய்ப்புள்ளதா என்பதையும், தமிழ்நாடு மின்வாரியம் (TANGEDCO) அல்லது உள்ளூர் தீயணைப்புத் துறை இதுபோன்ற அங்கீகரிக்கப்படாத சாதனங்களுக்கு எதிராக அதிகாரப்பூர்வ எச்சரிக்கைகளை வெளியிடுமா என்பதையும் நாம் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும்.
நாளை இந்தியா கருத்து: மென்பொருள் மூலம் மிக நேர்த்தியாகத் தீர்க்கப்பட்ட ஒரு பிரச்சனைக்கு, இயந்திரத்தனமான ஒரு பிற்போக்கான தீர்வைத் தேடி ஓடுவது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிக்கு அழகல்ல. உங்கள் ஸ்மார்ட்போனின் அசல் சார்ஜரையும், தரமான பிளக் பாயிண்டுகளையும் பயன்படுத்துவதே பேட்டரிக்கும் உங்கள் குடும்பத்திற்கும் நூறு சதவீத பாதுகாப்பை வழங்கும் என்பதைப் பயனர்கள் உணர வேண்டும்.

